Gate In e Gate Out de cheios
Recebimento e liberação de contêineres cheios com agendamento prévio, conferência de lacre, registro fotográfico e emissão de EIR digital no ato.
Um contêiner cheio parado é capital parado. Nossa operação existe para devolvê-lo ao ciclo o mais rápido possível: inspecionado, reparado e pronto para embarcar.
O que fazemos
Você não precisa coordenar um fornecedor para lavagem, outro para reparo e um terceiro para a guarda. Tudo acontece no mesmo pátio, sob o mesmo contrato.
Recebimento e liberação de contêineres cheios com agendamento prévio, conferência de lacre, registro fotográfico e emissão de EIR digital no ato.
Pátio com controle de acesso, portaria e monitoramento ativo 24 horas, garantindo a integridade da carga do início ao fim da operação.
Câmeras em todo o pátio, com registro de imagens da entrada à saída de cada contêiner para dar mais segurança à sua operação.
Sistema integrado para o cliente acompanhar em tempo real o posicionamento do seu contêiner dentro do pátio.
Pátio para empilhamento e guarda de contêineres por conta de armadores, NVOCCs e embarcadores, com controle de posição unidade a unidade.
Espaço de coworking dentro do terminal para a equipe operacional do seu cliente acompanhar a operação de perto.
Equipamento para movimentação de contêineres, estufagem, desova e transbordo entre modais dentro do próprio terminal.
Portal de agendamento online, fila organizada por janela horária e histórico de cada contêiner disponível para consulta do cliente.
Como funciona
O cliente reserva a janela horária pelo portal ou pelo WhatsApp comercial, informando número do contêiner, tipo e operação desejada.
Na portaria conferimos documentação e lacre, registramos as faces do contêiner em foto e emitimos o EIR digital de entrada.
O vistoriador classifica a condição da unidade, aponta avarias e, quando há reparo, envia orçamento ao armador para aprovação.
Reparo, lavagem, PTI ou simples armazenagem: cada etapa fica registrada no histórico da unidade.
Com a unidade aprovada, agendamos a retirada, registramos a saída em foto e emitimos o EIR de saída para o transportador.
Conte para a nossa equipe o volume e a rota da sua operação. Montamos uma proposta sob medida para a sua cadeia.